En svensk innovation ska lyckas med det omöjliga: att få flygplansmaten att smaka gott.
Lufthansas jätteplan A 380 blir det första flygplanet med luftfuktningssystemet Cair.
– Vi människor vistas egentligen aldrig på en torrare plats än den i ett flygplan. I första klass kan luftfuktigheten vara så låg som 5 procent, i jämförelse med jordens torraste öknar där luftfuktigheten ligger kring 10 procent, säger Ulf R. Liljenberg, marknadschef på CTT som nyligen lanserade Cair, en luftfuktare för flygplan.
– Med vår teknik höjer vi luftfuktigheten till 25 procent, förutom att man sover bättre och mår bättre i största allmänhet så påverkar luftfuktigheten hur maten smakar. Gommen behöver fukt för att smaklökarna ska kunna uppfatta smak.
Lufthansa har tagit fasta på CTT-systemets möjligheter och utvecklar nu nya flygplansmenyer anpassade till den ökade luftfuktigheten och hur våra sinnen reagerar på den.
– Den högre luftfuktigheten skärper våra sinnen vilket betyder att vi inte behöver krydda och salta vår mat lika mycket. Numera kan vi också servera viner med andra syra- och tannin-nivåer, det breddar vårt utbud av vin ombord och innebär att vi lättare kan finjustera rätterna och framhäva smaknyanserna, säger doktor Ingo Buelow på Lufthansa.




































/templates/img/lists/bullet-white.gif)

































/templates/img/global/5-col-line.jpg)









