ÖVERVAKNING. Ett system som fram tills nu har använts för att leda stridsflyg och tanks i strid håller på att installeras på Arlanda flygplats för att styra och leda all säkerhetspersonal och deras fordon. Tanken är att det ska öka effektiviteten och säkerheten för resenärerna.
– Du skulle bli förvånad om du såg hur vi arbetar i dag. Otroligt mycket tid går år att fylla i pappersrapporter. Och 80 procent av alla anrop på radion handlar om var olika väktare och väktarbilar är och vad de ser. Det slipper vi med det här, säger Fredrik Cornell, divisionschef för Securitas flygplatsskydd.

Med Saabs militära ledningssystem är alla väktare och väktarbilar märka med GPS-mottagare eller radiomärkning, så kallad RFID. Säkerhetsledningen ser alla resurser på en karta på en och samma skärm och kan lättare styra insatser.
Men även för vaktpersonalen kommer systemet förändra arbetssättet.
– I samma stund som en väktare får ett larm, till exempel om bråk i taxikön, kan han eller hon följa vad som händer i kön på en direktsänd video från en inzoomad bevakningskamera som strömmas till hans eller hennes bärbara dator eller mobil från ledningen, säger Fredrik Cornell.

Det nya ledningssystemet kommer kommer enligt Saab vara igång inom en månad, men beräknas inte har ersatt dagens pappersrapporter och radioanropande fullt ut förrän om ett halvår.