En gång var Saab en riktig folkbil. I dag säljer företaget bara tre nya bilar om dagen till svenska privatpersoner –Tre och även tjänstebilsköparna överger den krisande biltillverkaren.
Vågar jag köpa en bil från ett företag som är under rekonstruktion, och som kanske inte ens finns om ett år? Den fråga ställer sig bilspekulanter i dag, och många av dem kommer fram till att svaret är: nej.
Under de senaste tre månaderna har Saabs försäljning till privatmarknaden rasat med över 70 procent. Bara 301 bilar såldes till privatpersoner – och det det är förstås katastrof för en bilfabrik med flera tusen anställda.
– Det är helt galet. Och Sverige är en av Saabs största marknader, säger Daniel Frodin, chefredaktör för Teknikens Värld.
Han förstår att nybilsköparna tvekar.
– Att köpa en ny Saab i dag är ingen bra idé när andrahandsvärdet sjunker så fort.
Tjänstebilsförsäljningen, som är allra viktigast för Saab, backade med 48 procent under december-februari, visar siffror från tjänstebilskonsultbolaget Ynnor.
– Företagen vågar inte längre köpa Saab. Det är stopp. Jag vet själv ett 30-tal företag som tagit bort dem från shoppinglistan. Orsaken är framförallt osäkerhet om andrahandsmarknaden, säger Ynnors vd Ronny Svensson.










































/templates/img/global/5-col-line.jpg)









