Här avslöjas friåkarens ockerpris: nästan 10 000 kronor per mil. Det innebär att en resa från Frihamnen till Arlanda skulle kosta 37 000 kronor – och kunden skulle tvingas betala varenda krona enligt gällande lag.
– Just nu med gällande lagstiftning är det både sant och legalt. Den som kliver in i taxibilen har ingått ett avtal med chauffören och är skyldig att betala, säger Peter Audell, polisinspektör vid trafikpolisen i Stockholms län.

Bilden togs i samband med att polisen gjorde en rutinkontroll av yrkesfordon i Värtahamnen nyligen. Den visar ett jämförelsepris som är mer än 20 gånger så högt som de större taxibolagens.

Enligt Peter Audell är exemplet ett av många där en friåkare utnyttjar den fria prissättningen i taxi-branschen i Stockholm för att lura resenärerna på pengar.
– För den som har bråttom, är sjuk, ser dåligt eller inte kan språket blir det ett jätteproblem och det är det man utnyttjar. Det finns kunder som tvingats lägga ut tusentals kronor på bara några mil, säger Peter Audell.

Enligt Thomas Winborg, förbundsdirektör för Svenska Taxiförbundet, har man länge kämpat med att sanera bort de oseriösa åkarna.
– Vi jobbar väldigt intensivt med allehanda instanser för att se om vi kan hitta en väg framåt i den här frågan, bland annat med att få till en prisreglerande lagstiftning. Till dess kan vi bara uppmana folk att alltid kontrollera prisdekalen innan de hoppar in i en taxibil på gatan, säger han.

Anders Sundblad, informationsansvarig vid Transportstyrelsen:
– De krav vi ställer är att man har sina priser väl synliga på bilen, för övrigt är det fri prissättning. Men vi kan inte utesluta att det kommer förändringar.

Markkus systerson skinnades av åkaren

Illustratören Markku Huovilas systerson och hans kamrat hade precis anlänt med färjan från Helsingfors när de hoppade in i friåkarens taxi vid Värtahamnen. Efter att ha åkt till Kungliga Slottet, en sträcka på omkring 4,5 kilometer, fick de notan: 1 179 kronor.