1947: Saab föds som ett flygplan utan vingar Saab 92 är ”ur-Saaben” och kom 1947. Många tyckte att den såg ut som ett flygplan utan vingar, men serieversionen med sin knattrande tvåcylindriga tvåtaktsmotor blev snabbt populär.

1956–1973: De udda bilarna börjar tillverkas Saab Sonett – en tvåsitsig sportbil – tillverkades i flera versioner mellan 1956 och 1973. Saab 92B tillverkades även med så kallade ”självmordsdörrar”, det vill säga med dörrar som öppnas åt andra hållet mot vad som är vanligt på en personbil.

1962: ”Carlsson på taket” tar segrar med rallybilen Saab gick som ett spjut på kurviga alpvägar och grusvägar. Erik Carlsson ”På taket” tog flera segrar i både Monte Carlo-rallyt och RAC-rallyt på 60-talet med sin Saab 96 – och märkets status växte rejält.

1977: Satsar på att bli tekniska pionjärer  Saab börjar tillverka 99-modellen med den första praktiskt ­användbara turbon i en familjebil. Bland en rad innovationer som Saab varit först med eller gjort användbara finns strålkastartorkare, eluppvärmda stolar och freonfri klimatanläggning.

1986–2011: I kändisars sällskap Cabrioletversionen av Saab 900 dök upp 1986. En stor framgång, bland annat i USA. Jerry Seinfeld körde en i sin tv-serie. I kritikerrosade ”High fidelity” från 2000 används en Saab 900, utan cabriolet, i bland annat en blöt sexscen och vinkännarna i filmen ”Sideways” från 2004 färdas i en röd Saab 900 cabriolet. Artisten och skådespelaren Mark Wahlberg släppte 1991 debutalbumet ”Music for the people”. På omslaget poserar ”Marky Mark” med hela ”The funky bunch” på motorhuven till en Saab 9000. 1982 skymtades Saab även inom den engelska fotbollen då bolagets logga klädde Manchester Citys tröjor.

1997: Saab får sitt stora ansiktslyft 1997 kom Saab 9-5, den största och mest påkostade bil som Saab tillverkat så långt. Modellen har utvecklats och fortsatt att sälja bra sedan dess. Den har bland annat rankats som den säkraste bilen i Sverige.