Efter Vellinges nej till flyktingbarn har debatten om det kommunala självstyret åter blossat upp.  

Hur mycket ska egentligen kommuner få bestämma själva, är frågan politiker och debattörer ställer sig.  

Det finns i alla fall ett beslut som ingen svensk kommun någonsin kommer överlåta till någon annan – hur länge man ska få tomgångsköra inom dess gränser.

Det beslutet vill de alla ha helt för sig själva. Alla ska ha var sin skylt, vid stadsgränsen, där alla ska ha exakt samma information: Tomgångskörning max en minut.

I alla Sveriges 282 kommuner har det gått till på samma sätt.
De har haft frågan uppe till diskussion i kommunhuset. De har skickat den vidare till remissinstanser och experter, lyssnat till folkopinionen, vägt intressen för och emot. Å ena sidan miljöaspekten, å andra sidan människans okränkbara rätt att låta motorn brumma utan att bilen rör sig.

En minut har visat sig vara den kompromiss som majoriteten av invånarna i samtliga svenska kommuner kan tänka sig att leva med. Den utländske turist som bilar Sverige runt på jakt efter en plats där han/hon kan låta bilen gå på tomgång i fem, tio minuter kommer snart bli mycket besviken.

Eftersom alla fastnat för samma tidsmått borde beslutet kunna föras upp till nationell nivå. Det borde räcka med en enda skylt för hela landet. På riksdagens tak skulle man kunna spänna upp ett stort plakat med orden:  Välkommen till Sverige – landet där alla medborgare garanteras fem veckors semester, fjorton månaders föräldraledighet och sextio sekunders okynnesgasning.

Men det vill inte kommunerna gå med på. De vill behålla sin rätt att själva bestämma att en minut är en rimlig nivå. Det spelar ingen roll att exakt samma bestämmelser gäller i hela övriga landet. De måste ha den där skylten, de måste få visa att de kommit fram till en-minutsmålet alldeles själva, utan någon som helst påverkan utifrån.

Det konstiga är att ingen kommun hittils utnyttjat likriktningen för sin egen vinnings skull.

För den som vågar gå sin egen väg kan det finnas stora fördelar att dra. Avfolkningsorter skulle kunna skicka ut reklambroschyrer med texter som:

Drömmer du också om ett enklare liv? En tillvaro utan stress, med närhet till naturen, där du kan låta barnen leka fritt och behålla motorn på medan du handlar? Kom till Enköping – fri tomgångskörning sedan 1996.

+ En rolig lek i mataffären. När expediterna säger ”en till kassa tack” kan man låtsas som att de säger ”en till kass attack” och genast blir det mer spännande att handla.

– Att de säger det så sällan. De vill inte öppna nya kassor. Alla anställda tycker mycket mer om att vara på lagret än bland kunderna.