Arriva, som sköter busstrafiken åt SL i stora delar av Stockholms län, låter chaufförerna jobba mer än vad som är godkänt i kollektivavtalet, skriver lokaltidningen Mitt i. Tidningen har tillgång till scheman som visar att chaufförernas sammanlagda arbetsdagar, inklusive pauser, i flera fall är längre än 13 timmar, och att vilan mellan arbetsdagarna ibland är kortare än elva timmar.

Arrivas kommunikationschef Tomas Hedenius säger till tidningen att företaget följer reglerna.

– Det kan finnas något enstaka undantag men då har vi kommit överens med Kommunal, säger Hedenius.

Fackförbundet Kommunal uppger att de är medvetna om problemet, men att de inte vet hur utbrett det är eftersom Arriva inte lämnar ut chaufförernas scheman.

Mitt i har även tillgång till mejl som visar hur en chef ber anställda att säga till kollegor att inte vända sig till facket.