Frågan om tunnelbana i Göteborg är åter på tapeten sedan kommunens trafiknämnd begärt en utredning om snabbare spårtrafik, eventuellt med hjälp av tunnelbana, skriver Henrik Munck (MP), vice ordförande i trafiknämnden på GP Debatt.

Han har även tidigare framfört idén om att de tunnlar som byggs inom infrastruktursatsningen Västlänken också kan utgöra del av stommen i ett tunnelbanesystem.

"Med så kallade 'duovagnar' som kan köra på både spårväg och järnväg går det därför att skapa ett tunnelbaneliknande system i Göteborg som till 90 procent baseras på nuvarande och redan beslutad spårinfrastruktur", skriver Henrik Munck.

Miljöpartiet vill att hastigheterna på spårtrafiken från Angered och Frölunda till centrum ska komma upp i 100 kilometer i timmen, och att restiderna i city också kortas med hjälp av det nya systemet.