Glöm myten om utjämningen mellan arbetare och tjänstemän. Tvärtom har lönegapet mer än fördubblats på 15 år, räknat i kronor.
I dag tjänar den genomsnittlige tjänstemannen 9 700 kronor mer än vad arbetaren gör, visar LO:s bearbetning av SCB:s lönestatistik.
– Vi säger inte att alla ska ha lika lön, men skillnaderna har dragit i väg och är för stora i dag, säger Lasse Thörn, chef för LO:s arbetslivsenhet.
Han är inte ensam om att tycka så. Tre av fyra anställda tycker att löneskillnaderna mellan olika yrken är för stora, visar en undersökning med 4 500 intervjuade LO-, TCO- och Sacomedlemmar.
I fjol ökade arbetarnas löner med 2,3 procent, och tjänstemännens med 2,2 procent.
Men det som ser ut som ett steg mot utjämning i procent räknat, innebär i själva verket att gapet mellan arbetare och tjänstemän ökade med ytterligare 210 kronor.
LO vill att löneökningarna i framtiden i högre grad definieras i krontal i stället för i procent.
– Det är kronorna man har glädje av i verkligheten – det är svårt att köpa mjölk för en procentsiffra, säger Lasse Thörn.
Unionen är Sveriges största fackförbund på tjänstemannasidan. Så här kommenterar förhandlingschefen
Niklas Hjert lönegapet mellan arbetare och tjänstemän.
– Osakliga löneskillnader är oacceptabelt och ska åtgärdas. Sakliga skäl när lönen sätts är prestation, ansvar, kompetens och erfarenhet, som därmed också ska göra skillnad i plånboken.
| |
Månadslöner 2010, i snitt |
| |
| |
Arbetare |
Tjänstemän |
Samtliga |
| Samtliga |
22 400 |
32 100 |
27 700 |
| Privat |
23 200 |
33 800 |
28 700 |
| Offentlig |
20 500 |
29 000 |
25 600 |
| |
|
|
|
|
"Skillnaderna är för stora"
På Centralstationen i Stockholm jobbar Bo Engelbrecht, Marlena Lampinen och Susanne Zeratsion på företaget Trafficare med att städa SJ:s tåg. Det är ett tungt och stressigt jobb som sliter på kroppen – men det märks knappast i lönekuvertet. Som högst kan en tågstädare komma upp i en grundlön på 20 350 kronor i månaden.
– Jag har jobbat med det här i 24 år och det är vad jag får. Samtidigt ser man hur chefernas löner har stigit mycket mer än våra, säger Bo Engelbrecht.
Leif Eriksson, ordförande för Sekofacket vid Trafficare, menar att gapet till andra grupper måste minska.
– Skillnaderna är för stora och jag ser ingen lösning på problemet, säger han.
– Grupperna glider isär mer och mer eftersom man oftast träffar avtal med procentsatser. Man måste föra in mer krontal i avtalen, speciellt i de lägst betalda grupperna.