Ni har de nya taxicyklarna kommit till stan. Metro testade Ecocab mot en vanlig taxi i en resa från övre Drottninggatan till Nationalmuseum.

Jonathan Foster är 19 år och pluggar psykologi. I sommar jobbar han som förare på Stockholms nya cykeltaxifirma Ecocab. Det är han som får uppdraget att köra Metros reporter från redaktionen på Kammakargatan till Nationalmuseum. Det börjar inte så bra.
– Var ligger Nationalmuseum?

Nu blir det svårt, reportern är från Göteborg. Men cykeltaxin riktar sig främst till turister som kanske inte hittar i huvudstaden.

Vi bestämmer oss för att ta Sveavägen via Sergels torg och Kungsträdgården. Jonathan har lite svårt för det här med enkelriktat, vi smäller nästan med en skåpbil. Man sitter skönt där bak.

Jonathan gnetar på i uppförsbackarna. Nerför går det bättre, nu håller vi samma tempo som fotgängarna.
– Får jag svänga här? undrar Jonathan.
–Visst.
– Mot rött ljus?
Jonathan tycker att resan är i längsta laget. Nästan precis en halvtimme tar det.
Dubbelt så lång tid som med en vanlig taxibil.

Promenaden hem tar tjugo minuter.