Polisens tekniker började på torsdagen att undersöka den kraschade åkattraktionen Rainbow på Liseberg. Nästa vecka monteras karusellen ned och flyttas till en lokal för att undersökas av utomstående experter.

Så sent som den 25 april kontrollerade inspektionsföretaget Inspecta åkattraktionen och skrev i besiktningsprotokollet: "Visuell kontroll av bärande konstruktion (åtkomliga delar) samt kontroll av funktioner". Drygt en och en halv månad senare kraschade Rainbow.

– Vi ska nu höra vittnen, gå igenom loggbok och besiktningsprotokoll och se vad den tekniska utredningen ger, säger Carina Nilsson-Jeppson, chef för utredning och spaning hos citypolisen i Göteborg.

Tar in hjälp

Eftersom Statens haverikommission har bestämt sig för att inte utreda olyckan så måste polisen ta in annan hjälp. Enligt polisens informationschef Malin Sahlström kan det bli SP, Sveriges provnings- och forskningsinstitut.

– Vi kommer att behöva hjälp med att förstå precis hur Rainbow fungerar. Det är ingen kunskap som en polistekniker besitter. Den tekniska chefen har sagt att det kan två månader att få fram resultat, säger hon.

I nästa vecka ska Rainbow monteras ned och flyttas till en lokal inomhus för att teknikerna ska få arbeta i fred.

Liseberg försökte under torsdagen kontakta de som drabbats för att diskutera kompensation.

– Vi har inte lyckats nå alla än. Jag har besökt några på sjukhus för att höra hur de mår. De är mörbultade och har ont men är vid gott mod, säger Anders Fridehäll, avdelningschef på driftavdelningen på Liseberg.

Kritik för slarv

Parallellt har också Lisebergs skadeförsäkringsbolag kontaktat flera av de drabbade.

Enligt uppgifter till flera medier påstår anställda anonymt att det förekommit slarv, buskörningar och uteblivna säkerhetskontroller på Rainbow. Något som Liseberg vd Mats Wedin helt tillbakavisar:

– Jag blir bestört och förbannad. Jag har talat med folk i den fackliga organisationen och i andra positioner. Det här är en bild som ingen känner till, säger han.

Wedin menar att det tvärtom har arbetats än mer intensivt med både arbetsmiljö- och säkerhetsarbete efter olyckan för två år sedan när två tåg i berg- och dalbanan krockade.

Av de 36 personer som åkte Rainbow vårdas fortfarande två män och en kvinna på Sahlgrenska Universitetssjukhuset med frakturskador.

Rainbow hade 36 passagerare när den kollapsade på tisdagskvällen, 15 av dem hade koppling till den pågående Gothia Cup-turneringen.

- Det är självklart tråkigt, men turneringen fortsätter som planerat. Alla ledare och anhöriga har underrättats och många har sagt att de är nöjda med hur vi hanterat situationen, säger David Rådberg, presschef för Gothia Cup, till TT.

Enligt pressjouren vid Sahlgrenska Universitetssjukhuset var det vid åttatiden på onsdagsmorgon tre personer som låg kvar för vård efter olyckan. Två vuxna, som är allvarligt skadade, samt en person i 15-årsåldern som är lindrigt skadad. Om 15-åringen har koppling till Gothia Cup visste inte pressjouren.

Det är tradition att de som deltar i Gothia Cup har fritt inträde till Liseberg under turneringen. Olyckan påverkar inte det.

- Vill de gå på Liseberg måste de få göra det. Det beslutet måste de ta själva, säger Lena Rönnefors, turneringsledare för Gothia Cup.

Vad som orsakade olyckan är fortfarande oklart, polisen fortsätter sin utredning och även Statens haverikommission är inkopplad.