20 000 skador på svenska bilar uppstår årligen under utlandssemestrar. De vanligaste försäkringsskadorna är plåtskador och räddningsinsatser.

Under 2005 gjorde svenskarna cirka 2,5 miljoner semesterresor med bil till utlandet. I flera av dessa länder – även inom EU – gäller dock speciella regler om olyckan skulle vara framme.
– Det är viktigt att förbereda sig innan man ger sig i väg. Man ska ta reda på vilka regler som gäller i de länder man besöker och att man har med sig relevanta dokument, säger Dan Falconer, som är motorexpert på försäkringsbolaget If.
I flera länder, framförallt i Östeuropa, finns det en regel som säger att man ska ha med sig ett bevis på att bilen faktiskt är trafikförsäkrad. Man kan beställa ett så kallat grönt kort från sitt försäkringsbolag.
En speciell lag som gäller för Spanien, Portugal, Italien och Österrike säger att det ska finnas en CE-godkänd reflexväst i varje bil.
Detta är ännu ej är aktuellt för Sverige.
– Även om det inte finns några krav på reflexväst i Sverige så tycker jag att alla borde ha en i bilen. Om man blir stående vid vägrenen i mörkret är man i princip osynlig för andra bilister, säger Dan Falconer.